夹具

液压夹具，又名液压夹桩器，是配合振动桩锤进行基础施工的专用配套设备。可进行沉拔特制管桩、钢板桩、H型钢等各类型钢桩，也可以用于预制桩的施工。

根据夹头数量可分为：单夹具（标准夹具），双夹具（钢管夹具），四夹具(钢管夹具)。
标准液压夹具：该夹具由夹头本体、油缸、臂杆、夹抓板等部件组成。
钢管液压夹具：由连接架（单油缸钢管夹桩器除外）夹头本体、油缸、臂杆、夹抓板等组成。

液压夹具是通过液压油缸推动臂杆的动作，产生一定的夹紧力贰夹持工件；
通过工作压力（油压）的变化而适当调整夹紧力；
通过液压控制装置的定时补油（油泵的工作可采用手动或自动定时补充油压力），可保持工作时夹紧力的稳定；
根据不同形式的桩结构选用适当的夹具。

可进行沉拔特制管桩、钢板桩、H型钢等各类型钢桩，也可以用于预制桩的施工。

根据不同形式的桩结构选用适当的夹具。

• 1、 操作
1) 合上电源开关，接通电源
2) 启动“松”按钮，使夹具的夹爪距最大值
3) 吊入桩具后，使夹具固定在正确位置，启动“紧”按钮，夹爪开始夹紧
4) 待完全夹紧后，可启动振动桩锤的启动按钮，开始工作
5) 在振动桩锤工作过程中，可根据实际情况采用手动定时向夹具油缸补充压力
6) 振动桩锤工作完成停机后，方可松开夹爪

• 2、 注意事项
1) 合理选用液压夹具
2) 液压油应选用YB-N46抗磨液压油
3) 一般液压油定位2000小时更换一次，如发现液压油变质、不干净时应及时更换；
4) 油箱中的液压油应保持干净，加油孔必须盖上盖帽，严禁灰尘、砂土及水渗入油中
5) 油管在与液压夹具连接中，应排净油管内的空气
6) 在振动桩锤工作过程中，严禁松开液压夹具，以免发生事故
7) 电缆和油管应加强保护，严禁其他构件碰撞
8) 油缸压力在出厂时已调试完成，操作人员不要随意变动，如必须调整时应出熟悉液压原理及设备的人员进行。（不同的振动桩锤选用夹具的工作压力不同）

1、液压油
该系统用相同性质液压油YB-N46抗磨液压油，所用有野必须清洁。禁止使用含有油泥、水分和机械杂质的脏油。按期清洗液压系统，添入的新油液需预先过滤，加以净化处理。
2、液压泵
液压泵是液压系统的动力元件，如发生故障拆装和清洗时应注意环境的清洁，不得在灰尘较大的地方随意拆装，拆装时不要碰伤零件，严禁硬敲硬打，不准用汽油清洗橡胶密封件，汽油清洗过的零件，装配前用柴油冲洗，并在各结合和摩擦表面涂以机油。
3、高压软管
该系统用二根30多米长的高压软管连接液压柜与油缸。与液压柜连接采用带止回阀的快速接头，在装拆时可防止软管中的滞留油液流出，为液压系统转移工作地点提供了方便。在使用和转移作业地点过程中，应防止重物压迫软管，并防止软管过分弯曲。保持快速接头的清洁。
4、压力表
压力表用来监视目前使用压力，遇过压力表上反映的压力，即能换算出油缸作用力以至换算出加紧装置作用力。
5、油箱
设置油箱的作用是贮油、散热、沉淀杂质。该油箱的通气孔设在加油盖上，其作用是：当油箱内的油面和油温发生变化时，使邮箱内的压力与外界大气压力经常保持平衡，以保证液压泵正常吸油和液压系统正常工作。在使用中要经常保持通气孔的清洁和通畅，防止被油垢等赃物堵住。油箱应视油液中沉淀物的情况定期清洁，并检查滤网是否堵塞。

签订合同后支付30%定金，发货前付清全款。夹具采用薄膜包裹（根据客户需求决定是否木箱包装）