长沙市福元路湘江大桥动工

Yongan Vibratory Hammer Successfully Used in Changsha Fuyuan Road Xiang River Bridge

8月25日上午,长沙市福元路湘江大桥项目施工栈桥,使用我公司振动锤开打第一根桩,长沙市福元路湘江大桥项目正式动工。

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以下摘自中交二航局第五工程分公司网站。

长沙市福元路湘江大桥动工
8月25日上午10时58分,随着长沙市城市建设投资开发有限责任公司党组书记、董事长、总经理李文达宣布工程动工令,长沙市福元路湘江大桥项目施工栈桥开打第一根桩,标志着该项目开始动工。
栈 桥打桩前,公司项目部作为施工设计总承包联合体牵头单位在湘江边的工地现场举行了简短的动工仪式。仪式由项目经理施志勇主持,五分公司总经理王世峰代表施 工单位作了主旨讲话,监理单位领导作了表态发言。长沙市城投公司班子其他领导成员、业主项目公司全体领导成员、湖南路桥项目经理、监理单位负责人及五分公 司总工程师黄海欧出席了动工仪式。
福元路湘江大桥全长3575米,其中越江段长1430米,宽31.5米, 是目前跨湘江大桥中桥面最宽的一座,技术含量也相对最高。大桥桥型为提篮式钢拱组合拱桥,设计简洁、明快、新颖,建成后,将有利于拓展长沙市城市发展空 间,缓解中心城区交通压力,改善当地投资环境,促进城市建设和经济发展。二航局、湖南路桥集团公司、中交一公院组成设计施工总承包联合体,承接了该工程, 总合同额约8.8亿元,合同工期760天。
王 世峰在动工仪式上说,我们二航局有幸作为该项目设计施工总承包联合体的牵头单位,坚信在市政府的大力支持下,在业主的正确指挥下,在监理的科学组织下,有 信心与湖南路桥、中交一公院搞好合作,发挥好各自优势;有信心接受和克服大桥技术创新难度、地质复杂多变、市政工程文明施工高标准要求、工期压力等巨大挑 战。今后施工过程中,我们将始终保持一支有实力、信得过、能打硬仗、善打硬仗的队伍决战在湘江。二航局及其五分公司、设计施工总承包联合体的大本营都是项 目部的坚强后盾,我们也相信我们这支队伍一定能克服各种困难,发扬“特别能吃苦,特别能战斗”的光荣传统,弘扬“争科技领先,创管理一流”的企业精神,再树一块桥梁品牌,一定会为长沙人民交上一份满意的答卷。
据悉,下月,该大桥还将与长沙湘府路湘江大桥一起正式举行盛大开工典礼。

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